MV ออกัสต้า F4 เป็นรถจักรยานยนต์ที่เปิดตัวการฟื้นคืนชีพของ
ออกัสต้า MV ในปี 1998 F4 ถูกสร้างขึ้นโดยรถจักรยานยนต์ออกแบบที่มีชื่อเสียง
Massimo Tamburini ที่ CRC (Cagiva Research Center) ตามผลงานของเขา ดูคาติ 916 . F4 ไม่ซ้ำกับท่อร่วมไอเสียสี่
undertail, ด้านเดียว swingarm , ส้อมด้านหน้าขนาดใหญ่
(ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 49 มม. หรือ 50) และแบบดั้งเดิม MV ออกัสต้าสีแดงและสีเงินองค์ F4
ยังเป็นหนึ่งในไม่กี่ผลิต superbikes จะมี
รูปครึ่งวงกลม ห้อง 4 วาล์วต่อสูบ เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ F4
เป็นของเหลวเย็นสี่สูบแบบอินไลน์ (4 จังหวะ) สองเหนือศีรษะ camshafts (
DOHC ) 16
วาล์วรัศมีการฉีดอิเล็กทรอนิกส์มัลติเหนี่ยวนำออกอิเล็กทรอนิกส์และต่อไปนี้สายพันธุ์ความจุ:
749.5 ซีซี, 998 ซีซีและ 1078 ซีซี เครื่องยนต์ที่ได้มาจาก
1990-1992 เฟอร์รารี สูตรหนึ่ง เครื่องยนต์
ช่วยต้นในการออกแบบกระบวนการวิศวกรเฟอร์รารีในการพัฒนาของเครื่องยนต์ MV
(Cagiva เวลา)
อย่างรวดเร็วผิดปกติจากการออกแบบเฟอร์รารี
แต่พวกเขายังคงเป็นหนึ่งคุณลักษณะที่สำคัญวาล์วรัศมี เครื่องยนต์ F4
เป็นเอกลักษณ์ในความรู้สึกว่ามันเป็นเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์รัศมีเพียง valved
อ้างอิงจาก
http://translate.google.co.th/translate?hl=th&langpair=en%7Cth&u=http://en.wikipedia.org/wiki/MV_Agusta_F4_series
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น